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大齒輪

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大齒輪

大齒輪的安裝方式

大齒輪常制成兩瓣,用螺栓牢固聯接,以便于運輸、安裝和更換。

大齒輪一般安裝在窯中或靠近窯尾。這是為了減小筒體的扭矩,減小筒體對傳動裝置的熱作用,以及減小兩端粉塵的浸襲。大齒輪距輪帶的合適距離約3米,因靠近輪帶筒體不易彎曲,容易保證大小齒輪的正確嚙合,距離過小則不便于安裝和檢修。

大齒輪在筒體上的安裝方式有三種:切向與縱向彈簧板安裝,以及與筒體剛性連接。

切線彈簧板安裝

一般是用10~12條厚20~30毫米的彈性鋼板,一端鉚接在筒體的切線方向上,另一端用螺釘固定在齒輪的突緣上,相互之間并成等距離布置。這種安裝的優點是具有一定彈性,有利于窯襯的耐久性和大小齒輪的嚙合質量。其缺點是安裝較困難,當大齒輪輪齒一面磨損后不能調面使用,由于齒輪內面具有突緣不便于制造,隨著窯體直徑的增大,更顯得突出。故一般常用在中小型的窯上。

大齒輪

大齒輪的安裝方式

大齒輪常制成兩瓣,用螺栓牢固聯接,以便于運輸、安裝和更換。

大齒輪一般安裝在窯中或靠近窯尾。這是為了減小筒體的扭矩,減小筒體對傳動裝置的熱作用,以及減小兩端粉塵的浸襲。大齒輪距輪帶的合適距離約3米,因靠近輪帶筒體不易彎曲,容易保證大小齒輪的正確嚙合,距離過小則不便于安裝和檢修。

大齒輪在筒體上的安裝方式有三種:切向與縱向彈簧板安裝,以及與筒體剛性連接。

切線彈簧板安裝

一般是用10~12條厚20~30毫米的彈性鋼板,一端鉚接在筒體的切線方向上,另一端用螺釘固定在齒輪的突緣上,相互之間并成等距離布置。這種安裝的優點是具有一定彈性,有利于窯襯的耐久性和大小齒輪的嚙合質量。其缺點是安裝較困難,當大齒輪輪齒一面磨損后不能調面使用,由于齒輪內面具有突緣不便于制造,隨著窯體直徑的增大,更顯得突出。故一般常用在中小型的窯上。

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